28 novembre 2006
3 jours à Hong-Kong
We prolongé à HK ! Toujours en Chine, mais à 3h d'avion, après avoir passer des douanes (...), et laisser nos Rmb pour des HK dollars.
Depuis 1997 (et pour 50 ans), l'ex ville portuaire anglaise, rétrocédée à la Chine, est une "région administrative spéciale" où les cantonnais citoyens honkongais ne semblent pas vraiment prêter attention aux autorités pékinoises...
Sorte de paradis fiscal, l'archipel de HK, moderne (souvent appelé "le NY asiatique"), reste une ville qui offre une qualité de vie, à mon avis, assez exceptionnelle : les gratte-ciel construits sur des collines verdoyantes au bord de l'eau s'alternent avec de nombreux espaces verts ; les plages les plus proches sont à 15 minutes du centre en bus (!); des tramways, metros et bateaux relient les différents quartiers etc.
Pas besoin de pulls mais de tongs sur cette plaque tournante de l'Asie du sud-est où la plupart des panneaux, menus, cartes et autres indications pratiques de la vie courante sont traduits en anglais !! quel bonheur... :-)
Si on vous fait une proposition d'expatriation là-bas, dites OUI !
Plus de photos dans l'album ...
24 novembre 2006
La pollution à Pékin...
Benjamin Guinot, jeune chercheur CNRS spécialiste des questions de pollution de l'air, a passé 4 ans à bosser une thèse sur "La qualité de l'air à Pékin" pour terminer par 6 mois de vélo traversant 14 pays et parcourant seul 1400 km !
Arrivé deux jours plus tôt dans la capitale chinoise, je l'ai rencontré, fraîchement arrivé au bout de son périple Bicyclair, pour une bouffée d'oxygène ;-)
Pékin est une ville polluée, on a souvent l'impression qu'il ne fait pas beau, et qu'un brouillard suspect flotte sur la ville, alors qu'à quelques km le ciel est bleu... La plupart des mégalopoles des pays émergents doivent faire face au problème de la pollution, aussi responsable du réchauffement climatique : développement urbain rapide, usage domestique du charbon, industries périphériques, circulation automobile grandissante etc. Cette pollution, au delà de l'émission de gaz, est caractérisée par une concentration des particules (principalement du "carbone suie")...dont l'impact sur le climat régional influe notamment sur l'agriculture puisque la condensation de l'humidité dans l'air (dû au particules de suie) provoque un défaut de précipitation !
Pékin, n°1 de la pollution dans le monde, bénéficie de quelques "atouts" : la ville récupère tous les "déchets" de l'activité humaine et industrielle de la plaine du nord de Chine, poussée par les vents du sud-est jusque sur la capitale et arrêtée par les montagnes de l'ouest ; l'humidité et la chaleur estivale accentue le phénomène de pollution (par photochimie) ; l'hiver rigoureux n'est pas un moment de répit pour autant puisque beaucoup des habitants se chauffent alors au charbon ; enfin elle est ensablée au printemps par les vents du nord qui balayent le désert de Gobi.
Ce n'est qu'en l'an 2000 qu'il y a une prise de conscience chinoise, puis la perspective des JO a - encore une fois - accélérée les choses. L'utilisation de charbon sans souffre, et la fermeture de plusieurs restaurants qui fonctionnaient encore au charbon, ont été annoncées, mais difficile de savoir si ces décisions ont été réellement généralisées... 
En revanche, les occidentaux ont des leçons a tirer des Chinois : les transports public de Pékin sont entièrement éléctriques (!), et les pékinois sont par tradition des adeptes du vélo... (et on voit de nombreux vélos éléctriques, pourtant quasi inexistants en France par exemple)
Malheureusement, la population dans la capitale augmente... avec, la consommation d'énergies, la construction d'habitats, et le nombre de voitures.
Benjamin Guinot expert sur le sujet, après avoir étudié à Paris, puis à Pékin, les problèmes et détails de la qualité de l'air, a voulu savoir ce qu'il en était entre ces deux villes. Bien entendu il fallait faire ça bien, donc "écolo", d'où le vélo ! Pas vraiment passionné par ce sport, qui n'est d'ordinaire même pas un de ses loisirs, il a passé 6 mois avec son moyen de transport, seul, passant les frontières et les cols...
Il a donc rejoint la prochaine ville hôte des JO où il va travailler pour le compte d'une société française avec l'Agence de surveillance de la qualité de l'air de Pékin : coopération franco-chinoise pour optimiser les instruments de mesures, et surtout de prévisions, des indices de pollution ! (il paraît que les Français sont forts) La ville pourra donc d'ici 2008 anticiper les "journées noires" et prendre en fonction les mesures nécessaires pour contrôler la pollution. Ex : limiter la circulation, réduction de l'activité de certaines usines périphériques etc.
Enfin, même si aujourd'hui les Chinois n'ont pas (encore) les moyens de fabriquer et/ou financer des filtres (comme au Havre), ou de nouvelles énergies "propres" à l'échelle du pays, leur croissance soutenue devrait bientôt le leur permettre... Ce genre de problème lié au développement économique rapide devrait se réguler normalement, par les lois du marché (!) : intérêt des investisseurs étrangers, course à l'innovation, rattrapage technologique etc.
On respire...
20 novembre 2006
Le metro : un défi quotidien
Chaque matin, c'est le parcours du combattant : je prends le metro...
3 lignes et beaucoup trop de Chinois qui comme moi, aux heures de pointe, traversent la capitale pour aller bosser !
Pour éviter les embouteillages, et pour 3 kuais ( = 30 cents), je ne suis pas la seule à avoir choisi ce mode de transport.
Vivement 2008 puisqu'il paraîtrait que d'ici là plus d'une dizaine de lignes devraient être mises en service ! tripler le nombre de lignes en un temps record est un défi que les Chinois sont capables de relever...
En attendant, pour aller de chez moi (2ème periph est) au boulot (à l'ouest du 4ème periph) : 5 minutes de vélo et je suis à Donsishitiao - ma station - où je m'engouffre dans un wagon bondé (il m'arrive de rester sur le quai quand je n'ai pas la chance d'avoir réussi à m'insérer derrière les portes contre lesquelles je peux rester collée quelques stations...), puis changement, avec ses couloirs noirs de monde, pour arriver 45 minutes plus tard à Babaoshan : ouf !
18 novembre 2006
Appréciation du Yuan ?
La Chine doit-elle réévaluer sa devise ? C'est Claude Meyer, économiste français, qui pour le "regard éco" de la semaine, m'a consacré quelques minutes lors de son passage à Pékin pour donner des éclairages aux auditeurs de RCI !
Alors que les réserves de change chinoises viennent de dépasser la barre des mille milliards de dollars, et que les pressions internationales sur la Chine s'exercent depuis plusieurs années, la question de la sous-évaluation du RMB reste posée...
En juillet 2005, la Chine a pris des mesures, le régime de change a été réformé - le Yuan n'est plus seulement indexé au dollar américain mais à un panier de devises (us dollar, euro, yen, kom etc.) - et une réévaluation de 2,1% a été décidée.
Cependant, la croissance rapide de ces réserves, fondée principalement sur les investissements étrangers et les exportations - qui reflétent une puissance économique largement émergente et un commerce extérieur florissant - continue d'inquiéter... Les Etats-Unis et l'Europe voient dans un yuan trop bas une raison au déséquilibre commercial avec la Chine, et mettent donc la pression aux Chinois pour qu'ils apprécient leur monnaie de manière moins timide.
Mais une réévaluation du RMB n'aurait qu'une influence minime sur les déficits des balances commerciales occidentales, et la Chine reste prudente tirant les leçon de la situation japonaise des années 80, et de la crise asiatique de 1997. Même si elle est aujourd'hui très dépendante de la politique monétaire américaine, elle garde le contrôle sur l'inflation, ne fragilise pas son système financier, maintient sa compétitivité à l'export, et est donc maître de la situation comme les Chinois aiment l'être !
Par ailleurs, si la Chine décidait d'apprécier fortement le yuan, cela aurait des répercussions immédiates sur le taux de change américain, et donc sur les cours mondiaux...
Enfin, contrairement aux politiciens et industriels qui pensent que le yuan est sous-évalué, je pense qu'il ne l'est pas tant que ça... Ce qui n'est vraiment pas cher en Chine ce sont tous les produits "officiellement illégaux, mais officieusement tolérés" comme les dvd piratés ou les imitations (parfaites ! ) de converses et pumas, ou encore les "restos" de rue qui proposent des trucs très bons pour quelques kuais ( = yuans en chinois) mais qui n'ont aucun statut juridique ni licence commerciale. Sinon la vie n'est, à mon avis, pas si bon marché que ça, surtout pour la plupart des chinois qui n'ont pas le pouvoir d'achat de la petite expat' que je suis...
Rassurez vous, je suis payée en RMB ! donc s'il est réévalué : mon pouvoir d'achat aussi ! et si je rentre avec des économies - que j'arrive à changer en euros (le RMB n'est officiellement pas convertible, donc difficile à changer en devise étrangère...) - je ferai une plus-value :-)
16 novembre 2006
Le Beaujolais jusqu'ici aussi !
Eh oui, c'est aujourd'hui que nous fêtons "l'arrivée du Beaujolais nouveau", et partout dans le monde !! Les compatriotes résidents en Chine le savent, croyez moi, les bars et restos français de la capitale chinoise ne voudraient pas rater l'évènement...
Comme quoi, ça a du bon la mondialisation :-) tant pour les pauvres expats en manque de terroir, que pour nos chers viticulteurs : près de la moitié de la production est déstinée à l'exportation ! Même si a priori les Chinois ne connaissent pas (encore) vraiment cette tradition bourguignonne et commerciale, la France veut conserver sa position de leader sur le marché du vin en Chine.
Qui de Ségolène, DSK ou Fabius fêtera son "élection" au Beaujolais ? (on avait presque oublié...)
13 novembre 2006
Special guest on easyFM ;-)
La semaine dernière, j'ai été invitée par le service anglais de China Radio International (par mon pote américain Raymond...) à participer à l'émission Learning Pub pour une édition spéciale : More about France !
(pas de commentaires désobligeants...merci d'avance ;-)
11 novembre 2006
Sur la route...
Une belle image : à moins de 100 km de la capitale, la Chine comme on ne la devine plus au milieu des tours de Pékin...
Un vignoble franco-chinois
Embarquée par un sommelier français (gérant d'un bar, et distributeur de vin à Pékin) j'ai découvert, à quelques dizaines de km au nord de la ville, un domaine expérimental viti-vinicole né d'une collaboration franco-chinoise !
En 2001, le gouvernement français importait en Chine du matériel, des pieds de vignes, et du personnel qualifié, tandis que les Chinois mettaient à disposition un terrain, des infrastructures ("Château" très moderne) et des "petites mains", tout ça pour faire du "bon vin" sur le territoire chinois !
L'idée à terme est de réussir à produire du vin de grande qualité, permettant aux Chinois d'apprécier un produit qu'ils n'ont pas coutume de consommer, et leur prouvant au passage que le savoir-faire et l'expérience française est unique. Les Chinois, une fois consommateurs, se tourneraient alors spontanément vers les vins français...
Ce projet qui a coûté aux contribuables français 2 millions d'euros sur les trois premières années (vive l'exportation de notre terroir ! ), a été abandonné aux mains des Chinois qui restent néanmoins sur le raisonnement de départ puisque la partie vinification est confiée à un consultant français. A voir sur le long terme si les producteurs français réussissent à vendre leur vin en Chine, où pour l'instant les habitudes locales et les taxes à l'importation n'en font pas un marché très intéressant...
Il paraît qu'on dit "si chaque Chinois buvait un verre de vin par jour, il n'y aurait pas assez de vignes en France pour satisfaire la demande" ! un autre dit aussi "qui vivra verra" :-)
Journée magnifique, rencontres sympathiques et instructives, comme la dégustation qui a suivi la visite du chais !
08 novembre 2006
RSF : 24h contre la censure sur Internet
Chers lecteurs de ce blog, chers résidents français (ou européens !)
Reporters Sans Frontières (RSF) lance une action contre les pays qui censurent le Net. La Chine est, bien entendu, un des 1ers pays visés...
Il est d'ailleurs impossible de faire quoique ce soit de Pékin puisqu'ici le site de RSF est inaccessible : censuré ! (en chinois, anglais, français etc.)
Vous pouvez faire un petit geste contre la censure AUJOURD'HUI, à partir de 11h (h. de Paris, GMT+1) :
- connectez-vous sur le site Internet de RSF
- cliquez sur un planisphère interactif pour dénoncer les pays censeurs
Cliquez sur la Chine !!!!! *
Je n'ai malheureusement pas pu le faire donc j'espère que ces explications sont claires (?)
* "RSF recense une 60aine d'internautes détenus à travers le monde pour leurs idées, dont la plupart en Chine".
En Chine la censure repose sur une logique que personne n'explique vraiment, les interdits et les tabous n'ont jamais été clairement définis... (!) Depuis longtemps le site de la BBC n'est pas accessible, comme ceux de nombreuses ONG (Amnesty International, RSF ou Human Rights In China ). Parfois aussi, certains reportages sensibles passent et certaines mines d'informations rouvrent ! même pour un temps. Mais par peur des risques encourus, la plupart des médias sur le territoire chinois préfèrent finalement s'autocensurer...
Au 1er janvier 2006, au moins 32 journalistes seraient détenus dans le pays...
Merci !
05 novembre 2006
Dimanche cavalier !
En ce beau (mais frais) dimanche ensoleillé, on est parti de bon matin jusqu'au "Kangxi Grasslands" à 70km de Pékin : pour monter à cheval !
On s'est fait des grands galops dans cette immense plaine (où le vent soufflait parfois très fort...) : c'était top :-)
Au départ on était pas sûr d'y arriver, et on a traversé des coins très dépaysants pour les urbains que nous sommes...
